現(xiàn)在隨著電力的應(yīng)用,很多特殊場所都備有柴油發(fā)電機(jī)組,以備不時(shí)之需。那么康明斯柴油發(fā)電機(jī)為一個(gè)重要的保障設(shè)備,零件的維護(hù)不可缺少,哪些因素造成零件故障呢?了解了原因才能更好的避免不必要的故障產(chǎn)生。
西安柴油發(fā)電機(jī)在使用的過程中,由于使用不當(dāng)、保養(yǎng)不周、自然磨損等原因會使各個(gè)零部件之間受到破損,不協(xié)調(diào),有時(shí)候會出現(xiàn)異常的響聲,那么這些異常的響聲各自都代表什么呢?下面華友發(fā)電機(jī)的工程師帶大家一起來了解一下。
西安柴油發(fā)電機(jī)組的的換氣過程包括排氣和進(jìn)氣兩個(gè)過程:即排除缸內(nèi)廢氣并充入盡可能多的新鮮空氣,是保證發(fā)動機(jī)動力性能的前提和關(guān)鍵。
柴油發(fā)電機(jī)電壓突變高只能更換二極管,很多人可能不明白,所以下面給大家詳細(xì)的講解一下這里面的道理。
1、獨(dú)立交流微網(wǎng)中電池儲能與柴油發(fā)電機(jī)的協(xié)調(diào)控制 在獨(dú)立交流微網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi),柴油發(fā)電機(jī)和電池儲能之間的協(xié)調(diào)控制是保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。利用電池儲能的快速響應(yīng)特性,提出了柴油發(fā)電機(jī)和儲能電池的協(xié)調(diào)控制方法。
1、獨(dú)立交流微網(wǎng)中電池儲能與柴油發(fā)電機(jī)的協(xié)調(diào)控制 在獨(dú)立交流微網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi),柴油發(fā)電機(jī)和電池儲能之間的協(xié)調(diào)控制是保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。利用電池儲能的快速響應(yīng)特性,提出了柴油發(fā)電機(jī)和儲能電池的協(xié)調(diào)控制方法。
柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)在運(yùn)用的范圍是很廣泛的,機(jī)器運(yùn)行難免會存在一些問題,而對于發(fā)電機(jī)使用的時(shí)候冒黑煙的問題,小編給大家分析分析,有哪些原因造成的。
1.清除柴油發(fā)電機(jī)組燃燒室內(nèi)部表面上的積碳 柴油發(fā)電機(jī)組的燃燒室內(nèi)的碳沉積通常是由于注入燃燒室的柴油燃料燃燒不良或通過木材燃燒室的部件進(jìn)入燃燒室而進(jìn)入燃燒室的機(jī)