[摘要]命運如同手中的掌紋,無論多曲折,終掌握在自己手中。大家應(yīng)該都看過膜結(jié)構(gòu)車棚。本期讓我們跟隨小編的腳步來詳細(xì)的了解一下關(guān)于膜結(jié)構(gòu)車棚的鋼材加工工藝有哪些的相關(guān)知識,希望我們的分享能夠讓您較好的了解膜結(jié)構(gòu)車棚。
命運如同手中的掌紋,無論多曲折,終掌握在自己手中。大家應(yīng)該都看過膜結(jié)構(gòu)車棚。本期讓我們跟隨小編的腳步來詳細(xì)的了解一下關(guān)于膜結(jié)構(gòu)車棚的鋼材加工工藝有哪些的相關(guān)知識,希望我們的分享能夠讓您較好的了解膜結(jié)構(gòu)車棚。
1、下料:數(shù)據(jù)經(jīng)拋丸除銹后,在交叉切割開始時進(jìn)行裝卸料,并對切割處的爐渣進(jìn)行清理,為拼接做好準(zhǔn)備。切割后,所有的桿都應(yīng)該有凹槽。鋼筋節(jié)點處的數(shù)據(jù)除長度外,還應(yīng)沿軸向切割,以便于安裝。
2、放樣:嚴(yán)格按照圖紙進(jìn)行放樣,放樣時要注意,放樣要在準(zhǔn)備好的胎架基面上進(jìn)行。
3、夾具的準(zhǔn)備:夾具由厚度T=16mm的鋼板制成,寬度與鋼管相匹配。為了節(jié)省鋼板,兩排鋼板可以用槽鋼支撐連接成一體。組裝弧形管要求鋼管有足夠的直徑和壁厚,如12毫米1775毫米10毫米等。拼接處焊縫質(zhì)量為一級,焊縫鈍邊間隙為2 ~ 4毫米,坡口角度為40度,無論等截面還是變截面,對接接頭都應(yīng)襯管。焊接應(yīng)嚴(yán)格按照焊接技巧進(jìn)行。每道焊縫都應(yīng)進(jìn)行清理,以確保一級焊縫的質(zhì)量。
4、點焊:在固定支管之前,將放樣節(jié)點轉(zhuǎn)移到上下弦桿的外表面,并根據(jù)桿件數(shù)量進(jìn)行固定。點焊通常從中間向兩端延伸。點焊節(jié)距約50~100mm,焊點長度30 mm。
5、焊接:嚴(yán)格按照焊接技術(shù)規(guī)范進(jìn)行焊接。交叉點和對接接頭的打底應(yīng)盡可能選用CO2氣體保護(hù)焊,表層可選用手工焊。
6、焊縫檢查:所有對接焊縫應(yīng)作為一級焊縫進(jìn)行檢查,需要開槽的角焊縫也應(yīng)進(jìn)行檢查。除焊縫外觀外,檢查時還應(yīng)進(jìn)行超聲波檢查。如果發(fā)現(xiàn)不合格的焊縫,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。
7、現(xiàn)場拼接:現(xiàn)場拼接時,拼接處要排齊,整個桁架要用支架找平。借助鏈塊等東西,焊縫要符合圖紙要求,然后進(jìn)行點焊,再正式進(jìn)行焊接。支架必須有一定的高度,以便Q方位焊接。
以上便是為大家講解的關(guān)于膜結(jié)構(gòu)車棚的鋼材加工工藝的全部內(nèi)容。感謝您的閱讀,更多產(chǎn)品知識還請關(guān)注我們公司的官方網(wǎng)站查詢或撥打我們的電話進(jìn)行咨詢了解,祝大家有一個愉快的周末,感謝大家的觀看,我們下期再會!